5月28日，湛江站保障万转帆装载近40万吨铁矿的边检泊“苏哈”轮靠泊湛江港，这也是吨级目前全球安装转子帆的最大吨位船舶。珠海边检总站湛江边检站实施“一船一策”方案，加装高效保障“苏哈”轮安全入境。船安

据悉，全靠该轮长360米，湛江站保障万转帆宽65米，边检泊其加装的吨级5个转子帆整体高度达37.8米，相当于12层楼高，加装可带来显著的船安节能减排效果。由于需进行调头靠泊，全靠加之近期湛江海域连续降雨、湛江站保障万转帆能见度低、边检泊海况复杂等不利因素影响，吨级该轮靠泊作业难度显著增加。湛江边检站接到船舶预报信息后，派遣警力对码头系缆桩等设施进行安全检查，并详细了解“苏哈”轮转子帆系统的操作特性及靠泊要求，提前协调海事、港口等相关部门，周密制定靠泊方案，优化引航调度和码头资源配置，做好动态监控与应急保障。最终，在多部门协同配合下，“苏哈”轮平稳完成靠泊作业。

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